10 万级纯电 SUV 对比, 深蓝 S05 长续航版和吉利银河 E5

现在买纯电 SUV 的人越来越多，尤其是 10 到 15 万这个价位，简直是家用车的 “香饽饽”。这个价位的车，既要能满足日常通勤，又得兼顾一家人出行的需求，性价比、空间、续航、智能配置这些都得考虑到。最近不少人在深蓝 S05 长续航版本和吉利银河 E5 之间纠结，这两款车都是这个价位里的热门款，各有各的特点。今天就用大白话跟大家好好聊聊这两款车，从多个方面做个对比，不捧谁也不踩谁，就客观说说它们的实际情况，给打算买车的朋友做个参考。

空间表现：家用车的 “刚需” 考量

买家用 SUV，空间绝对是绕不开的一点，毕竟一家老小出门，坐得舒服、能装东西才是王道。咱们先看看两款车的尺寸数据，数据虽然不能完全代表实际体验，但能给我们一个直观的参考。

先来说深蓝 S05，它的长宽高分别是 4620×1900×1600mm，轴距达到了 2880mm。单看轴距，在同级别车型里算是很有优势的了。轴距长意味着车内的纵向空间更充足，尤其是后排。我身高 180cm坐在前排调整好座椅后，头部还有一拳多的空间，不会觉得压抑；坐到后排，腿部空间能达到 964mm，膝盖离前排座椅靠背还有两拳左右的距离，就算翘个二郎腿也没问题，中间坐个人也不会觉得挤。

再看储物空间，深蓝 S05 的后备箱常规容积是 492L，平时放几个行李箱、婴儿车或者购物袋都不在话下。要是遇到需要装大件物品的情况，比如搬家、买家具，它的后排座椅支持四六比例放倒，放倒之后能拓展出更大的储物空间，像自行车、露营装备这些都能轻松装下，实用性拉满。

接下来是吉利银河 E5，它的尺寸是 4615×1901×1670mm，轴距为 2750mm。和深蓝 S05 比起来，轴距短了 130mm，不过实际乘坐空间并没有相差特别多。前排空间和深蓝 S05 差不多，头部空间也很充裕；后排腿部空间虽然比不上深蓝 S05，但也有一拳多的距离，日常家用完全足够，不会觉得局促。

储物方面，吉利银河 E5 的后备箱常规容积是 461L，比深蓝 S05 略小一点，但也能满足日常需求。不过要注意的是，银河 E5 610km 星舰版是没有前备箱的，而深蓝 S05 有前备箱，虽然前备箱平时用得不多，但偶尔放个充电线、雨伞之类的小物件还是很方便的，这一点深蓝 S05 略胜一筹。

动力与续航：日常通勤与长途出行的保障

先看深蓝 S05，我们以它的 620Ultra 纯电版为例，它搭载的电机最大功率是 200kW，换算成马力就是 272 马力，峰值扭矩达到了 320N・m。这样的动力参数，日常开起来非常轻快，起步的时候不会有肉的感觉，加速超车也很从容，不管是在城市道路穿梭，还是在高速上行驶，动力储备都很充足。

续航方面是深蓝 S05 的一大亮点，它的 CLTC 续航里程优化到了 620km。能有这么长的续航，主要得益于它全系标配的热泵空调系统。和传统的加热方式相比，这种热泵空调的电池加热效率提升了 1.8-2.4 倍，官方数据显示能实现 38% 的节能效果，在同等工况下能额外增加 21km 的续航。对于家用车来说，长续航意味着更少的充电次数，能大大减轻续航焦虑，就算周末带着家人去周边城市自驾游，也不用频繁担心没电的问题。而且它的电池采用了宁德时代电芯加上金钟罩技术组合，在电池的稳定性和安全性上也有一定保障。

再说说吉利银河 E5，它同样采用纯电驱动形式，搭载的是一台 160kW 的前置电机，马力为 218 马力，峰值扭矩也是 320N・m。虽然动力参数比深蓝 S05 略低一些，但日常家用完全够用。起步和加速都比较平顺，在城市道路行驶时，动力响应很及时，满足日常通勤、接送孩子、买菜等需求没有任何问题。

智能化座舱：科技感与实用性的结合

先走进深蓝 S05 的车内，它的内饰遵循家族化设计理念，整体风格简洁大气，双拼色的内饰配色是当下很流行的设计，看起来很有质感。用料方面很实在，大面积采用了皮革和翻毛皮材质，摸起来手感很好，再加上精致的装配工艺，整个内饰的档次感一下子就上来了。

配置上，深蓝 S05 搭载了 15.4 英寸的中控屏和 HUD 抬头显示系统。中控屏的尺寸很大，显示效果清晰，操作起来也很流畅，这得益于它内置的高通 8155 芯片，这款芯片的性能很强，能保证车机系统的稳定运行。它的车机系统是 DEEPAL OS 3.0，支持自定义卡片功能，车主可以根据自己的使用习惯，把常用的功能放在首页，方便快速操作。同时，它还支持 Carlink 和 HiCar 等多种手机互联方式，不管是苹果手机还是安卓手机，都能轻松连接，导航、听音乐都很方便。HUD 抬头显示系统也很实用，能把车速、导航等重要信息投射到前挡风玻璃上，车主不用低头就能看到，提高了行车安全性。

再看吉利银河 E5 的内饰，它的设计风格同样以简洁为主，和深蓝 S05 有相似之处，但在细节上还是有区别的。车内运用了大面积的皮革包覆，中控台、门板等地方都是皮革材质，而且软性材质的覆盖面积也很大，摸起来很舒服，营造出了不错的精致感。

配置方面，吉利银河 E5 搭载了 10.2 英寸的全液晶仪表和 15.4 英寸的悬浮屏，形成了 “双屏联动” 的设计。全液晶仪表显示的信息很丰富，车速、电量、续航等一目了然；悬浮屏的操作流畅度也不错，配合 Flyme Auto 系统的 “小窗模式”，可以同时进行多个操作，比如一边导航一边听音乐，使用起来很灵活。

智能化驾驶辅助系统：行车安全的 “好帮手”

深蓝 S05 配备的是 DEEPAL AD PRO 辅助系统，硬件配置很扎实，拥有 5 个毫米波雷达、5 个摄像头和 12 个超声波雷达。这些硬件就像车的 “眼睛” 和 “耳朵”，能全方位感知周围的环境。在功能上，它支持自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等实用功能。比如自动泊车，对于新手或者停车技术不太好的人来说非常友好，只要找到合适的车位，系统就能自动完成停车操作；遥控泊车则可以在车外通过手机 APP 控制车辆进出狭窄的车位，避免上下车不方便的问题；循迹倒车功能在窄路或者死胡同里很实用，系统能按照之前的行驶轨迹倒车，不用车主手动频繁调整方向。

吉利银河 E5 配备的是 L2 级智能驾驶辅助系统，拥有上帝之眼 540° 透明底盘。540° 透明底盘能让车主看到车辆下方的情况，在通过坑洼路面或者障碍物时，能更好地判断路况，避免剐蹭底盘。在功能方面，它配备了自适应巡航功能，开启后车辆能根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全距离，在高速上行驶时能大大减轻驾驶疲劳；车道保持辅助系统能通过传感器让车辆始终保持在车道内，避免车辆偏离车道；自动紧急制动系统会在探测到可能发生碰撞时自动刹车，降低事故风险；车道偏离预警系统则能在车辆即将偏离车道时及时提醒驾驶者，提高行车安全性。

安全配置：行车安全的 “底线”

深蓝 S05 在安全方面做得比较到位，车身采用了笼式车身结构设计。笼式车身就像一个保护笼，能在车辆发生碰撞时，极大限度地保持驾驶舱的完整性，减少对车内人员的伤害。在电池安全方面，它配备了电池包横梁与座椅横梁一体耦合式设计，这种设计能维持横梁的稳定，减小电池包和座椅横梁的变形量，从而更好地保护电池包和驾乘人员的安全。同时，它还配备了防刮底横梁设计，能有效抗击障碍物的冲击，避免电池包被剐蹭，进一步保障了电池的安全。

吉利银河 E5 在安全方面也有自己的考量，虽然没有像深蓝 S05 那样详细介绍车身结构和电池安全的特殊设计，但作为一款主打家用的车型，它在车身强度和电池保护方面也达到了相应的安全标准，能为车内人员提供基本的安全保障。

时尚外观：萝卜青菜各有所爱

先看深蓝 S05，它采用的是深蓝家族经典的设计理念，整体造型大气又不失运动感。前脸基于共生美学设计理念，飞影前脸的设计风格搭配起伏线条与前脸棱线组成了掠空而过的飞影造型，看起来很有运动张力和科技美感。大灯组是智慧飞翼大灯，灵感源于飞行机翼，造型独特，不仅辨识度高，还增添了整车的科技感。

侧面造型简洁时尚，采用了内凹式设计，搭配大尺寸的运动轮毂，看起来很协调。无框车门设计是个亮点，延续了车身整体的科技感和运动感，升降车门时很有仪式感；电动隐藏式门把手不仅美观，还能保持车身整体的流线型，降低风阻，而且智能电动弹出和收回的设计，也提升了用车的便捷性和仪式感。尾部设计相对简单，厚实的造型搭配简约的线条，贯穿式的尾灯设计很醒目，再加上深蓝的 LOGO 标识点缀，进一步增强了整车的辨识度。

再看吉利银河 E5，它采用的是吉利银河的家族设计理念，整体造型圆润大气。前脸采用了封闭式设计，搭配三角式的大灯组，看起来很有设计感和时尚感，符合纯电车型的定位。侧面造型简约大气，一条腰线贯穿车身，搭配简约的内凹式造型设计，让车身看起来很修长。尾部造型圆润，与整车的外观风格融为一体，贯穿式的尾灯设计也是当下比较流行的元素，能增加车辆的辨识度。

总结

通过对深蓝 S05 和吉利银河 E5 在空间、动力续航、智能化座舱、智能化驾驶辅助系统、安全配置和外观等方面的对比，我们可以看出这两款车各有优势。

深蓝 S05 在空间、续航、智能化驾驶辅助系统和内饰用料方面表现比较突出，适合那些注重空间实用性、有长续航需求、喜欢科技感和运动风格的消费者。吉利银河 E5 则在外观的稳重大气、智能化座舱的实用性和基本的驾驶辅助功能方面表现不错，适合那些追求沉稳外观、对日常通勤续航要求不高、注重实用性的消费者。

总的来说，深蓝 S05 的外观设计相对运动时尚，更适合年轻消费者；吉利银河 E5 的外观设计则更偏向稳重大气，更符合家用消费者的审美。不过最终选择哪款车的外观，还是要看个人的喜好。