2026款大众揽巡上市! 不足25万起, 定位中大型SUV, 搭载2.0T+四驱

导读：在中大型 SUV 市场竞争白热化的当下，一汽 - 大众揽巡凭借独特的设计语言与均衡的产品实力，自推出以来便收获了不少消费者的青睐。2026 款揽巡作为年度改款车型，官方指导价 24.29 万元起，延续了 5 款车型的产品矩阵，定价与 2025 款保持一致，主要针对配置进行了优化调整，同时保留了备受好评的动力总成与空间表现。本次改款中，全系取消了 PM2.5 传感器，330TSI 豪华巡逸版取消了发动机舱盖氛围灯带，而 380TSI 四驱 R-Line 巡游版的 W-HUD 选装包与哈曼卡顿音响选装包价格均进行了下调，进一步提升了配置性价比，接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观设计方面，2026 款揽巡的车头设计延续了家族式的 “奔牛式” 前脸造型，将力量感与精致感完美融合。横向延展的进气格栅与两侧大灯组无缝衔接，极大地拉宽了前脸的视觉宽度，配合高亮黑的格栅材质与镀铬饰条点缀，营造出高端大气的视觉效果。格栅内部的横向黑色饰条排列规整，与车头下方的长条进气口形成呼应，增强了整体设计的层次感。大灯组是车头的点睛之笔，采用 “光明之火” 的设计理念，全系标配 LED 远近光灯、自动大灯、转向辅助灯、大灯延迟关闭及前大灯雨雾模式等实用功能。贯穿式的日行灯如同灵牛的眼眸，点亮后辨识度极高，车头前包围两侧的导风槽进行了黑化处理，不仅优化了空气动力学性能，还进一步强化了运动氛围，让整个前脸在沉稳中透着一丝灵动。

再来看车身侧面部分，2026 款揽巡展现出 “肌肉雕刻” 的设计风格，较短的前后悬与较长的引擎盖组合，赋予车辆极强的视觉稳定性，彰显出高端 SUV 的属性。从 A 柱延伸至 D 柱的曲棍球杆造型镀铬饰条，搭配全黑的 “极夜悬浮车顶” 与黑色立柱，不仅让车身比例更显修长，还营造出悬浮式车顶的时尚效果，极具辨识度。大众标志性的肩线从前大灯舒展地延伸至车尾，搭配上扬的侧裙腰线与立体感十足的车身曲面，勾勒出充满力量感的身姿，如同奔跑中的公牛般气势逼人。而镀铬饰条与黑色防擦条相互映衬，在提升精致感的同时，也增强了日常使用的实用性，有效避免轻微刮擦对车身的损伤。

再来看车尾部分，车尾采用 “垂岩式” 造型设计，形成了简洁干净的型面，既优化了空气动力学性能，又巧妙地隐藏了行李箱下沿，让尾部视觉效果更显规整。体块式的扰流板突出了 SUV 的强壮属性，同时提升了高速行驶时的稳定性。最引人注目的莫过于 “烈焰 X” 贯穿式尾灯，内部精致的 LED 灯组在刹车时呈现出 X 元素，这也是一汽 - 大众的专属设计，配合边缘的熏黑处理与发光 LOGO，夜晚点亮后极具视觉冲击力，辨识度拉满。后包围加入了贯穿式的红色饰条点缀，搭配双边共四出的排气装饰，营造出浓郁的运动氛围。牌照区域两侧清晰标注了品牌标识与车型动力型号，体现了大众严谨的设计风格。整体来看，车尾造型兼顾了层次感、体量感与实用性，在保持美观的同时，也充分考虑了日常使用的需求。

进入车内，进入车内，2026 款揽巡的内饰延续了大众家族式的简约设计风格，同时在材质与配置上展现出应有的诚意。中控台及车门内侧采用大面积软性材质包裹，并辅以缝线工艺、仿碳纤维饰板与镀铬饰条点缀，质感出众。全系标配 10.25 英寸全液晶仪表与 12 英寸中控大屏的组合，界面设计简洁直观，滑动流畅度出色，支持 GPS 导航、导航路况信息展示、蓝牙 / 车载电话、无线 CarPlay 及语音识别控制等功能，日常操作便捷高效。空间表现是揽巡的核心优势之一，2980mm 的超长轴距为车内空间提供了充足保障。以身高 176cm 的体验者为例，在前排座椅降至最低时，头部空间可达一拳两指；来到后排，腿部空间更是超过三拳，头部空间也有一拳余量，即便是后排乘坐三名成年人也不会感到拥挤。

最后来看动力方面，2026款揽巡全系继续搭载2.0T发动机，其中330TSI车型为低功率调校，380TSI车型为高功率调校。具体来看，低功率2.0T发动机最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛·米；高功率2.0T发动机最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，并且380TSI车型标配四驱系统。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！