2026款大众揽巡24.29万元起, 配置有所升级, 哪个版本更适合你?

当今国内汽车市场竞争激烈，燃油车和新能源车频出，手握25万元的朋友买车选择性有很多。一些注重智能化和喜欢“尝鲜”的朋友，大概率会直接入手新能源车，但殊不知现在的燃油车也在智能化和舒适性方面下功夫了。今天的主角是2026款大众揽巡，新车在不久前刚刚上市，售价为24.29万元起，价格与老款车持平，但配置却有了不小的升级，那么究竟哪个版本更适合你？

2026款揽巡共有5个版本在售，其中包含2个330TSI车型和3个380TSI车型。如果以市区代步为主，且预算一般，那么330TSI车型就能满足日常多场景使用，该版本搭载2.0T+7DCT动力系统，能带来137kW的最大功率输出。380TSI车型均为四驱车，稳定性比两驱车更好，同时2.0T发动机最大功率为162kW，随着动力提升，该款车的百公里综合油耗也达到8.68L，比两驱版的7.77L/100km高得多，适合对经济性不敏感或生活在湿滑路面的北方朋友。

配置方面

精英巡行众享款售价为24.29万元，该款车的配置较为基础，碰撞预警、主动刹车的辅助驾驶功能也在该车上体现，一定程度上能提升驾驶安全性。真皮方向盘手感细腻、握感扎实，前方通过10.25英寸+12英寸双屏共同组成智能化部分，常规的功能均没有缺席，基本贴合主流用户的使用需求，如果有需要，还可选装三区空调，可为后排家人带来更好的用车体验。但需要注意的是，该版本未配备倒车影像，新手司机驾驶这款大体积车型并不轻松，尤其是在复杂的场景下。

豪华巡逸众享款比精英款贵了1.7万元，换来了实用性强的倒车影像和智能遥控钥匙。15W手机无线充电面板充电速率略显普通，日常将其当成手机槽就好。或许精英版后期加装倒车影像也能实现安全倒车，但豪华款的顶部还配备了可开启全景天窗，高个子坐在后排也不压抑，足不出车也能欣赏到沿途风景。如果你对天窗比较执着，或不想后期加装、布线，那么豪华款是个值得推荐的车型。

四驱R-line巡游众享款的售价达到27.99万元，优惠后裸车价为23.39万元，配置在豪华巡逸众享款基础上，新增了车道居中保持、疲劳驾驶等功能，间接提升驾驶安全性。同时该款车还拥有三区空调，炎热夏季后排乘客也能清凉一下，前排座椅通风可有效缓解长途出行带来的闷热感。此外，该款车还拥有丰富的驾驶模式，雪地、越野等场景都能从容应对，所以我认为该款车还是很值得推荐的。

预算提升2万元，可考虑四驱R-line巡礼（众享款/曜夜版），巡游众享款需选装的配置，在该款车上都成了标配。例如胎压显示、14扬哈曼卡顿音响等，同时还配备了矩阵式LED光源，亮起后能发出又直又亮的光芒。不过我认为这些配置并非人人都适用，所以不妨入手四驱R-line巡游众享款，然后选装几个自己需要的配置，这样一来，同样能展现出较高的性价比。

总的来说，2026款大众揽巡虽然在售的车型较为简单，但对于消费者来说，一不小心选错就会多花几万元，所以购车指南还是很有必要了解一下的。上文也从多维度对在售的5款2026款大众揽巡进行差异化分析，可以看到两驱版精英版的配置较为简单，没有太多舒适性可言，适合对大空间有追求且驾驶功底在线的用户开。预算稍微充足，建议入手两驱豪华版。假如你对动力或稳定性有更高追求，380TSI四驱R-line巡游众享款就能满足日常使用，其余两个版本配置虽然更高，但落地价超过25万元的预算，所以不建议用户越级消费。关于2026款大众揽巡，你还有哪些要了解的？